沖擊壓路機的工作原理及其應(yīng)用

沖擊碾壓是巖土工程壓實技術(shù)的更有前途發(fā)展方向。

沖擊式壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實原理。

目前以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機使用最多，沖擊輪重量12，行駛速度為12~15km/h，對地面產(chǎn)生集中沖擊力250~500t，相當(dāng)于1543~2483kPa。

山島沖擊壓路機的工作原理如下：

當(dāng)牽引車拖動沖擊輪向前滾動時，沖擊輪重心離地高度高低交替變更，并在能量機構(gòu)的作用下，產(chǎn)生集中的沖擊能量向前、向下碾壓，宏大的沖擊波通過弧形輪次序持續(xù)地沖擊地面，使路面受到強大的沖擊力達(dá)到破碎或壓實目標(biāo)。在工作過程中，沖擊輪每旋轉(zhuǎn)一周，重心抬高和下降次數(shù)和沖擊輪的形狀有關(guān)，對地面也產(chǎn)生的沖擊和振動次數(shù)也和沖擊輪有關(guān)。